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12Cr1MoVG合金钢管：昨日价格涨跌互现当前基本面没有太大改变，缺少政策刺激，情绪转弱，管厂多持稳运行。焊管出货量有所下滑，带钢弱势，价格支撑不足，观望心态明显，无缝管管坯上探承压，管厂挺价，预计今日价格弱稳运行。钢材走势分析01、螺纹：昨日价格小幅下调节前资金持仓变化较大，期价宽幅震荡，盘面技术性回调，现货市场部分钢厂库存保持低位，价格支撑较足，12Cr1MoVG合金钢管前期利润修复刺激钢厂生产积极性提高，实际需求难以匹配，市场信心不足，预计今日价格震荡偏弱。02、热卷：昨日价格普遍下调期盘持绿震荡，市场心态不佳，基本面上需求周期性复苏与供给周期性下行相遇，整体表现一般，前期拉涨高位成交不畅，出现价格回调，叠加高温梅雨等天气因素影响，投机需求谨慎，市场降温，预计今日价格持稳偏弱。03、中板：昨日价格持稳个跌受期盘走势影响，现货交投积极性不高，成交清淡，原料端价格维持高位，正反馈效应尚可，但北材南下资源压力尚存，叠加供需错配结构，抑制钢价上行，整体涨跌空间有限，预计今日价格窄幅调整。
12Cr1MoVG合金钢管API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。
12Cr1MoVG合金钢管含碳0.08~0.15，硅0.17~0.37，锰0.40~0.70，钼0.40~0.55，铬0.40~0.70中文名12CrMo合金管碳0.08~0.15硅0.17~0.37锰0.40~0.70 产品介绍① 钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，如40Cr、12CrMo合金管②钢中主要合金元素，除个别微合金元素外，一般以百分之几表示。当平均合金含量＜1.5％时，12Cr1MoVG合金钢管钢号中一般只标出元素符号，而不标明含量，但在特殊情况下易致混淆者，在元素符号后亦可标以数字"1"，例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者铬含量为0.4-0.6％，后者为0.9-1.2％，其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……时，在元素符号后面应标明含量，可相应表示为2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素，均属微合金元素，虽然含量很低，仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12％，硼为0.001-0.005％。
12Cr1MoVG合金钢管④高级优质钢应在钢号加"A"，以区别于一般优质钢。⑤专门用途的合金结构钢，钢号冠以（或后缀）代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢，钢号表示为ML30CrMnSi。合金管与无缝管两者既有关系又有区别，不能混为一谈。12Cr1MoVG合金钢管国内进入淡季，叠加多地高温多雨，对工程施工形成一定影响，钢材需求继续维持低位。市场仍处供需双弱局面，对于政策宽松仍有较强预期，短期钢价窄幅震荡。预计今日钢价持稳个涨。重点统计钢铁企业粗钢日产环比增加02、2023年1-5月船舶工业经济运行情况03、中汽协：目前仍维持全年汽车市场3％的增长目标一、宏观资讯01、中钢协：重点统计钢铁企业粗钢日产环比增加2023年6月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2262.66万吨、生铁2018.14万吨、钢材2167.52万吨。其中粗钢日产226.27万吨，环比增长1.42％，；生铁日产201.81万吨，环比增长0.73％，；钢材日产216.75万吨，环比增长5.04％。
12Cr1MoVG合金钢管2023年1-5月船舶工业经济运行情况1～5月，我国船舶工业保持平稳发展态势，造船三大指标实现增长，国际市场份额保持领先，船舶企业收入利润持续改善。全国造船完工1647万载重吨，同比增长15.4％。承接新船订单2645万载重吨，同比增长49.5％。5月底，手持船舶订单11799万载重吨，同比增长15.5％。12Cr1MoVG合金钢管03、中汽协：目前仍维持全年汽车市场3％的增长目标2023中国汽车流通行业大会上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华谈到，目前汽车产业正在缓慢恢复的过程中，对于下半年仍保持信心，中汽协在今年年初预测全年汽车市场将实现3％的增长目标，目前协会仍未调整这一预测。
随着我国 T91合金管市场经济的发展,上海鑫海钢铁有限公司着力加强企业文化建设,提出了“双赢靠诚信”的经营理念，“立足创新、专注质量、诚信服务、真诚合作、共同发展”是我们始终如一的追求,为客户提供质优、、可靠的产品是我们永恒的方针，“审时慎思,明辨力行”打造优越的 T91合金管。我们将不断超越自我,一如既往的为客户创造价值！
12Cr1MoVG合金钢管用于低中压锅炉（工作压力一般不大于5.88Mpa，工作温度在450℃以下）的受热面管子；用于高压锅炉（工作压力一般在9.8Mpa以上，工作温度在450℃～650℃之间）的受热面管子、省煤器、过热器、再热器、石化工业用管等。中文名12Cr1MoVG合金管标 准GB5310-2008工作压力9.8Mpa工作温度450℃～650℃ 标准GB3087 —— 中国 标准GB5310 —— 中国 标准12Cr1MoVG合金管ASME SA210 —— 美国锅炉及压力容器规范ASME SA213 —— 美国锅炉及压力容器规范DIN17175 —— 联邦德国工业标准主要生产钢管牌号编辑 播报10、20、20G、20MnG、25MnG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG、12Cr2MoWVTiB、10Cr9Mo1VNb、SA210A1、SA210C、SA213 T11、SA213 T12、SA213 T22、SA213 T23、SA213 T91、SA213 T92、ST45.8/Ⅲ、15Mo3、13CrMo44、10CrMo910等6月份，钢价接连上涨对利润形成修复，钢厂放大生产及高炉开工力度。
12Cr1MoVG合金钢管本周数据显示，铁水环比大幅增加，需求弱势不改，预计6月产量仍旧下降但降幅或将收窄。02 焦炭进口降至5年低位1-5月份中国焦炭进口量为11.9万吨，较去年同期减少12.6万吨，降幅为51.6％；其中5月焦炭进口量为0.023万吨，较去年同期增加9.4万吨，降幅达99.8％，为2018年4月份以来水平。分析师观点：上一周期焦炭市场连续提降十轮，湿熄焦累计下调750元/吨，干熄焦累计下调900元/吨。近期焦炭提涨或开启焦炭新一轮周期，钢厂利润存在一定收缩风险，不排除下半年继续主动降原料库存，焦炭价格重心仍有下移风险。
12Cr1MoVG合金钢管国内经济复苏基础薄弱，仍需大力政策刺激。产业面，上周五大品种钢材总库存下降32.06万吨至1544.54万吨，表需周环比变动不大，由于钢厂利润持续修复，产量增加6.08万吨至933.59万吨，处于7周高位。淡季影响下，钢材需求压力逐步显现，市场投机情绪仍不足，钢价驱动尚不明朗。预计今日钢价持稳偏弱。GB9948-2006（石油裂化用无缝钢管）。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（气瓶用无缝钢管）。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液压支柱用热轧无缝钢管）。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱，以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管，其代表材质为20A。GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）。主要用于制作各种结构件和零件，其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
12Cr1MoVG合金钢管国常会政策和市场贷款利率LPR降息未达预期，市场强预期转弱，市场情绪从亢奋回归理性，期货盘面今日开盘持续走弱；短期内市场将呈现出经济表现不佳、降息预期落地、淡季需求不足、供给维持韧性，成本支撑回升的格局。因此，在负面消息的冲击下我认为钢材价格可能会面临短期见顶的可能性。
